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    <title>Artificial intelligence in road transport</title>
    <subTitle>: cost of nonEurope report</subTitle>
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    <namePart>Heflich, Aleksandra</namePart>
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    <namePart>Parlamento Europeo</namePart>
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  <genre authority="marc">technical report</genre>
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    <publisher>European Union</publisher>
    <dateIssued>January 2021</dateIssued>
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    <extent>33 p. ; 1 documento PDF</extent>
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  <abstract>El despliegue de inteligencia artificial (IA) en el transporte por carretera es uno de los ejemplos más maduros de IA en
los distintos sectores económicos y uno de los más prometedores en términos de valor añadido potencial que
podría llevarse a la economía y la sociedad de la UE.
Este informe intenta establecer cuál sería el beneficio económico perdido en términos de ingresos brutos internos,
producto (PIB) y puestos de trabajo no generados si no se emprendieron acciones a nivel de la UE para abordar
las lagunas existentes relacionadas con la responsabilidad y la protección de los usuarios de los sistemas de IA en el transporte por carretera. </abstract>
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  <note type="statement of responsibility">/ Authors: Tatjana Evas and Aleksandra Heflich, European Added Value Unit</note>
  <note>Reproduction and translation for non-commercial purposes are authorised, provided the source is
acknowledged and the European Parliament is given prior notice and sent a copy.</note>
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    <topic>Inteligencia Artificial</topic>
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    <topic>AI</topic>
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    <topic>transporte por carretera</topic>
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    <topic>beneficio económico</topic>
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    <topic>EU</topic>
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