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020 _a 978-92-846-7664-4
024 _2doi
_a10.2861/195425
040 _aES-MaONT
245 1 0 _aArtificial intelligence in road transport
_b: cost of nonEurope report
_c/ Authors: Tatjana Evas and Aleksandra Heflich, European Added Value Unit
260 _aBrussels :
_bEuropean Union,
_cJanuary 2021
300 _a33 p.
_c; 1 documento PDF
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_atexto (visual)
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_aelectrónico
338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
520 _aEl despliegue de inteligencia artificial (IA) en el transporte por carretera es uno de los ejemplos más maduros de IA en los distintos sectores económicos y uno de los más prometedores en términos de valor añadido potencial que podría llevarse a la economía y la sociedad de la UE. Este informe intenta establecer cuál sería el beneficio económico perdido en términos de ingresos brutos internos, producto (PIB) y puestos de trabajo no generados si no se emprendieron acciones a nivel de la UE para abordar las lagunas existentes relacionadas con la responsabilidad y la protección de los usuarios de los sistemas de IA en el transporte por carretera.
540 _aReproduction and translation for non-commercial purposes are authorised, provided the source is acknowledged and the European Parliament is given prior notice and sent a copy.
650 0 _94348
_aInteligencia Artificial
653 _aAI
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653 _abeneficio económico
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700 _aEvas, Tatjana
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700 1 _aHeflich, Aleksandra
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710 _aParlamento Europeo.
_bDirección General de Servicios de Estudios Parlamentarios
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856 4 _uhttps://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/STUD/2021/654212/EPRS_STU(2021)654212_EN.pdf
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_yAcceso al documento
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_cINF